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桥梁防撞橡胶护舷在施工过程中应该怎么选择型号?
Edit: 江苏安锦橡胶有限公司Date: 2018-08-19

桥梁防撞恪守“三不坏”,橡胶护舷的选型首要依据通航条件,船只吨位,水位速度等来考虑。现在选用较多的为拱型V型橡胶护舷,该护舷虽得到了许多的运用,桥墩上密密麻麻装了许多,但由于该橡胶护舷吸能较小、外表易刮伤受损且易掉落,易老化。时刻长了底子起不到应有的维护作用。加之该产品门槛低,许多小作坊纷繁低成本偷工减料,有的制品乃至3-5年轻轻一碰就碎成齑粉。形同虚设。


              
       滚动型橡胶护舷经过较大的位移化解了受撞时桥墩的受力。用在部分狭隘通航孔,也不失为正确选择。但由于该产品造价大,许多运用不太可能。
       归纳以上,可以很好的完成防撞作用、节省成本应该选用超级拱型(SA型,为V型的第二代产品)组合型橡胶护舷, 2-5只橡胶护舷(乃至更多)经过共用一块防撞面板,防撞面板上锚固超高分子聚乙烯板(即贴面板UHMW-PE),组成后的橡胶护舷防撞体系可依桥墩一圈环绕全体设置。这样从任何点碰击都无死点。船只碰击时,整块防撞板全体受力经过这以后面的橡胶护舷吸收能量。这种组合型防撞体系作用好,可接受大型船只的碰击。成本低(许多减少护舷的运用数量,运用寿命长。